The Artemis Transat

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The Artemis Transat dépasse ses objectifs média06.10.08

. Les deux premières études effectuées sur la 13ème édition de la Transat en solitaire confirment que les attentes média ont été dépassées.

Class40, la course en détail02.06.08

Retour sur une épreuve riche en rebondissements, ayant vu la victoire implacable de Giovanni Soldini lors de ce qui fut sa 5ème participation.

A contre-courant (2eme partie)19.05.08

Il a récemment beaucoup été question de l’éventuelle disparition du Gulf Stream, qui serait alors principalement due à la fonte des glaciers de l’Arctique dont le réchauffement global est une des conséquences les plus visibles...

A contre-courant (1ere partie)16.05.08

On leur attribue généralement la douceur qui règne sur les côtes de l’Ouest de l’Europe, leur mécanisme donne son véritable « caractère » à l’Atlantique Nord… le Gulf Stream et ses ramifications jouent un rôle prépondérant dans la dynamique de cet océan.

Fastnet, le « rocher de solitude »12.05.08

Avant de devenir un mythe dans le monde de la course océanique, le rocher du Fastnet était surtout connu sous son surnom de « larme de l’Irlande » - un surnom donné par les émigrants irlandais en partance pour le continent américain, voyant avec ce caillou désolé disparaître leur patrie derrière l’horizon.

La ruée vers l’Ouest09.05.08

Connu pour ses féroces coups de tabac hivernaux, l’Atlantique nord reste une zone périlleuse même à l’approche de l’été. Jean-François Bonnin et Pascal Landuré (MeteoStrategy) nous aident à décrypter les options tactiques s’offrant aux concurrents… ainsi que les pièges qui leurs sont tendus.

Une ouverture sur Boston…18.04.08

Le Boston harbor Hotel de Rowes Wharf, qui vient d’obtenir 5 étoiles, constitue une porte d’entreé sur la ville, et les skippers de la classe IMOCA dans The Artemis Transat sauront sans nul doute apprécier la qualité de son accueil.

Un demi-siècle d’architecture...18.04.08

En près de cinquante ans, la traversée de l’Atlantique Nord en monocoque s’est effectuée quasiment quatre fois plus vite ! Une évolution due dans un premier temps au passage de la découverte du solitaire à une course proprement dite, puis à une transformation radicale des bateaux conçus pour ce parcours en solitaire de 3 000 milles…

Plymouth historique… “The Barbican”...18.04.08

Le quartier que l’on appelle aujourd’hui « The Barbican », et autour duquel sera installé le village officiel de The Artemis Transat, constitue la vieille ville de Plymouth… telle qu’elle était à l’époque Tudor (fin XVème, début XVIIème siècle). Par Chris Robinson, historien local et Président de la Barbican Association.

La ruée vers l’Ouest...18.04.08

Connu pour ses féroces coups de tabac hivernaux, l’Atlantique nord reste une zone périlleuse même à l’approche de l’été. Jean-François Bonnin et Pascal Landuré (MeteoStrategy) nous aident à décrypter les options tactiques s’offrant aux concurrents… ainsi que les pièges qui leurs sont tendus.

Class40 : les raisons d’un succès...16.04.08

La flotte engagée sur The Artemis Transat réunit les Open 60 IMOCA 60, classe incontournable des épreuves océaniques, et les Class40, composée à la fois de professionnels de la course au large et d'amateurs aguerris et motivés.

16d 22h 11m 57s

Generali 376nm

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