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ANNA-MARIA RENKEN DEVIENT LA SEULE NAVIGATRICE À TERMINER LA TRANSATLANTIQUE BAKERLY 2016

"La course était la première transatlantique en solitaire pour Renken, et en tant que novice de la navigation en solitaire, ses efforts et son courage ont été récompensés lorsqu'elle a franchi la ligne d'arrivée au large de Sandy Hook.”





24.05.2016


Renken franchit la ligne d'arrivée après 21 jours, 13 heures, 19 minutes et 25 secondes en mer


Il n'y a qu'un petit groupe de marins solitaires professionnels dans le monde prêts à relever le défi de The Transat bakerly, et aujourd'hui à 04:49 BST, l'Allemande Anna-Maria Renken à bord de son Class40 Nivea, est devenue la seule navigatrice à terminer le parcours de 3 050 milles de Plymouth à New York cette année.

Cette course était la première transatlantique en solitaire pour Anna-Maria Renken et, bien que novice en la matière, son effort et son courage ont été récompensés lorsqu'elle a franchi la ligne d'arrivée au large de Sandy Hook après 21 jours, 13 heures, 19 minutes et 25 secondes en mer.


Aujourd'hui, Renken réalise son rêve de traverser l'Atlantique, ce qui la rapproche de sa participation à la Route du Rhum-Destination Guadeloupe 2018. Elle a terminé le parcours à 4 jours, 36 minutes et 29 secondes du vainqueur de la Class40, Thibaut Vauchel-Camus à bord de Solidaires en Peloton-Arsep.


Dès qu'il a touché la terre ferme à Brooklyn, Renken a commenté : "Il y a deux choses qui vous frappent vraiment. L'effet qu'a eu sur moi la traversée de l'Atlantique en solitaire est difficile à décrire si vous ne l'avez jamais fait. Et la deuxième chose, c'est d'arriver à New York de nuit. C'est bouleversant. Vous passez des semaines et des jours en mer et soudain vous voyez la ligne d'horizon, les gratte-ciel. C'est fou."


Commentant sa première course en solitaire sur l'Atlantique, elle poursuit : "Je me suis sentie plus à l'aise que je ne le pensais. Le premier jour, j'étais occupée à me trier ! J'étais très vigilante, je vérifiais chaque jour les moindres recoins du bateau, puis j'ai fini par m'arrêter et j'ai fait confiance au bateau. Il est très bien construit et très solide, mais il faut quand même faire attention, au point d'être fatigué. Vous passez par toute la gamme des émotions".


10 Class40 sont partis de Plymouth le 2 mai, et Renken est le sixième à atteindre New York. La flotte des Class40 a sans doute connu la course la plus difficile et la plus disputée, puisqu'elle a affronté successivement des périodes de grands vents contraires et de mer féroce, puis des zones de vents plus faibles. Au final, le rythme soutenu a eu raison de la flotte, trois d'entre eux ayant été contraints d'abandonner avant d'atteindre la Grosse Pomme. Alors que Renken franchissait la ligne d'arrivée, le Japonais Hiroshi Kitada, à bord de Kiho, était le seul concurrent encore en lice, à 160 milles de New York.


Pendant son séjour en mer, Renken a parcouru un total de 3 995 milles, à une vitesse moyenne de 5,90 nœuds.

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